娄底日报全媒体记者　邹沅君　谭芳　通讯员　戴喻意

在湘中腹地涟源市桥头河镇，一架架腾空的飞机正划出湖南低空经济的新航迹。

2024年，娄底桥头河机场交出了一份亮眼的成绩单：安全飞行2177.2小时，运行量在通用机场中位居全省第一、中南六省第二。这座年轻的机场，在短短一年内实现了从“新生”到“领跑”的跨越。

从“零”到“领跑”：安全飞行的硬核答卷

2024年1月10日，当民航部门将机场使用许可证交到娄底通航公司负责人手中时，娄底桥头河机场便按下“加速键”：全年安全运行355天，保障飞行308天，驻场航空器9架，训练飞行超1664小时，体验飞行317.6小时……这一组组数据，体现了建成即运营的“娄底速度”。

安全是生命线，更是竞争力。娄底桥头河机场系我市首个机场项目，由娄底市城发集团投资建设，娄底通航公司负责运营管理，通过“空管-机场-航司”三级运行指挥体系，在开航首年便实现全年飞行安全零事故。

“低空+”破局：从单一培训到多元业态

如果说飞行量是“面子”，那么业态创新则是娄底桥头河机场的“里子”。2024年9月，一场别开生面的航空研学活动在机场举行，3000余名学生通过模拟驾驶、航模制作触摸“飞行梦”。

“我们已与湖南商务职业技术学院、娄底职业技术学院、湖南寰宇职业技术学校等大中专院校共建产业实习基地，未来将打造‘教育、培训、就业’全链条。”娄底通航公司总经理易新年表示。

娄底桥头河机场是应急救援的“娄底担当”。作为湖南省航空应急救援桥头河基地，这里2024年保障日常训练、森林巡防飞行168.1小时，多次完成新化、冷水江等地森林山火巡查、灭火作业，参与岳阳华容溃堤、郴州资兴山体滑坡等跨区域救援，成为守护群众安全的“空中堡垒”。

随着娄底桥头河机场至湄江风景区观光航线的开通，“娄底低空飞行已成寻常事”的游客感叹道出了文旅融合的新气象。

向“新”而行：低空经济的未来图景

从“全域低空开放示范机场”到“智能航空试飞基地机场”，这座承载娄底“飞天梦”的通用机场，紧扣市委、市政府提出的“六个机场”战略定位，以安全筑基、服务赋能、场景创新为三大抓手，加速构建特色低空经济生态圈，为湖南抢占低空经济新赛道注入强劲动能。

为力争实现“全域低空开放示范机场”，娄底桥头河机场将有效利用政策环境、空域条件、基础设施、自身资源等优势，着力打造低空标杆应用场景，为全省低空空域管理改革提供实践样板。

围绕“通航业态创新重点机场”定位，娄底桥头河机场持续探索“低空+教育”“低空+应急”“低空+文旅”“低空+物流”等多元业态，推动娄底低空经济发展先行先试、集群发展。

娄底桥头河机场的快速发展，是我市抢抓低空经济机遇的一个缩影。从无到有，从有到优，这座机场正以独特的“娄底效率”，为湖南低空经济发展注入新动力。未来，随着更多业态的落地和完善，这座机场有望成为中部地区低空经济的新高地。